Flai, стартап в сфере искусственного интеллекта, основанный уругвайцами в Сан-Франциско, привлек 27 млн долларов США в рамках раунда финансирования серии A

Flai, стартап в сфере искусственного интеллекта для автомобильной отрасли, основанный уругвайцами Хуаном Альзугараем, Ари и Аленом Полакоф в Сан-Франциско, привлек 27 млн долларов США в рамках раунда серии A. Как пояснил генеральный директор компании Ари Полакоф, в этом раунде приняли участие как венчурные фонды, так и стратегические игроки отрасли. «Раунд возглавил фонд Base 10, к нему также присоединились First Round, который в прошлом году возглавлял раунд посевного финансирования (на сумму 4,5 млн долларов США); Toyota Ventures, венчурное подразделение компании Toyota, и Grupo Friedkin, один из крупнейших автодистрибьюторов в США», — уточнил он. Помимо суммы инвестиций Полакоф подчеркнул важность присоединившихся инвесторов, в частности Toyota — бренда, на долю которого приходится около 25 % американского рынка и с которым Flai работает «очень тесно». «Это дает нам не только деньги, но и доверие, а также доступ к рынку», — пояснил он. С помощью средств, привлечённых в этом раунде, бизнес-план отныне предусматривает «агрессивное» расширение, но также и работу над улучшением и расширением предложения. «Мы собираемся вложить значительные средства в продукт, поскольку наша цель — продолжать добавлять функции и унифицировать программное обеспечение, которое используют автосалоны. В коммерческом плане путь прост: привлекать новые автосалоны и предлагать больше модулей тем, кто уже сотрудничает с компанией». Кроме того, в планах компании — усилить своё присутствие в Уругвае, сообщил Полакоф. Сегодня в стартапе работает команда из 40 человек, в том числе специалисты из Уругвая, и в планах — открытие местного офиса в ноябре этого года. Flai изначально создавался как платформа на базе искусственного интеллекта для обработки и планирования сервисных звонков автосалонов. И хотя сегодня это и является основным направлением деятельности, компания расширила спектр своих продуктов и услуг, например, за счет проактивного взаимодействия с клиентами посредством сообщений, уведомляющих о необходимости посещения сервисного центра, или оповещений для персонала автосалонов. Как пояснил генеральный директор, бизнес-модель компании также соответствует этой переориентации, и сегодня Flai взимает плату по модулям и в зависимости от размера автосалона. «Цель состоит в том, чтобы клиент перешел с оплаты одного модуля на оплату четырёх, что уже происходит, поскольку средний чек значительно вырос», — прокомментировал он. Это находит отражение в обороте компании, который уже более года растет темпами от 25% до 30% в месяц. На данный момент у компании уже есть клиенты практически на всей территории США, и она сотрудничает с более чем 20% из 50 крупнейших автосалонных групп этой страны. «У нас есть клиенты от Гавайев до Калифорнии и Пуэрто-Рико. Кроме того, диапазон размеров компаний очень широк: от автосалонов, продающих от 200 до 600 автомобилей в год, до тех, которые продают почти 10 000», — пояснил он. Предприниматель уточнил, что платформа генерирует для своих клиентов более 50 000 записей на обслуживание в месяц, что соответствует примерно 25 млн долларов США в месяц для автосалонов. В качестве примера он пояснил, что у двух из его крупнейших клиентов уже удалось автоматизировать половину процессов обслуживания — задачу, которая раньше занимала команду из 20–30 человек.